Tremblant… ahhhhhh Tremblant

Je vais être honnête avec vous… J’anticipais très mal Tremblant juste à la vue des images de l’an dernier disponibles sur YouTube…. Et comme de raison, la track n’avait absolument pas changée et les conditions non plus… Je me suis quand même retrouvé samedi à la session de pratique pour visiter ce calvaire bouetteux! Je l’ai descendu…. trannnnnnnnnnnnnquilement et je me suis dit “Kossé que je fais ici????” Puis je lui ai donné une deuxième chance, histoire de décider si je prenais ou non le départ le lendemain… Un peu plus de fluidité m’a convaincu de me présenter à la gate le lendemain. Bref, le parcours est magané, défoncé, détrempé et inchangé depuis dix ans. Pour y accéder, on doit se taper la moitié de la montagne par la trail de service et ensuite remonter à pieds pour arriver au box de départ juste à coté d’un… télésiège en fonction! Tout ça présenté au beau milieu de la richesse du Mont-Tremblant où se mêlent “hikers” (notez les guillemets ici) vêtus de Dolce and Gabana et de Gucci marchant au milieu de la track de course avec leur bluetooth à l’oreille, l’air profondément offensé quand un officiel leur dit de se tasser du chemin. On le sait depuis longtemps, Tremblant n’aime pas les bikers et probablement que la seule raison pourquoi ils nous accueillent encore, c’est que ça leur fait louer des chambres d’hôtel dans une saison plutôt tranquille.

Mais bon, bien décidé à compléter le parcours  dans un temps raisonnable, j’ai pris le départ sous un soleil de plomb (demandez à ma blonde ce qu’elle pense du soleil….) à 12h21 et là…. surprise! Je sais pas ce que j’ai fait, j’ai peut-être juste laissé ma tête quelque part mais je volais littéralement! J’avais une ligne que je n’ai jamais eu durant toute la durée des pratiques, clairant coups sur coups les pires passages techniques jusqu’à ce que… heu… que je me souviens pas trop, mais ça s’est terminé en passant par dessus les poignées. Quelques secondes pour me relever retrouver la bonne direction et j’étais reparti, sur ce parcours trop plat qui requiert d’interminables pédaleages pour enfin franchir la ligne d’arrivée avec, somme toute, une course très satisfaisante et un temps très raisonnable, me classant au 39ème rang sur plus d’un soixantaine de coureurs.

Belle fin de semaine de course sous le soleil que fut celle de Tremblant, mais je reste tout de même déçu, non pas de ma performance mais bien de l’aspect général du programme…. Un village qui ne veut pas de nous, une track qu’on nous ramène identique à chaque année, une remontée mécanique qu’on nous interdit (en plus du cabriolet qui nous est barré depuis des années pour passer du bas au haut du village avec les bikes) le tout présenté sur une montagne qui ne veut plus nous voir depuis longtemps déjà…. Pourquoi y retourner alors? À quelque pas de là, se trouve le Mont-Blanc, plus petit, certe, mais qui au moins investit temps et argent sur le développement de notre sport et qui au moins…. offre des trails de downhill.

Bromont… une étape à oublier…

Ouais et bien décevante course que fut celle de Bromont… C’est sur un parcours très rapide et technique que je vais avoir réussi à tirer des runs de pratique rapide et sans fautes durant l’après midi de samedi mais une fois arrivé à dimanche, le stress et la nervosité vont m’avoir fait faire de très mauvais moves… D’abord une sortie de piste au deuxième virage toute juste avant une petite montée m’a fait perdre les pieds et de précieuses secondes. J’ai eu beau me reprendre dans la section suivante, un problème de vitesse toujours inconnu m’a empêché de déployer la puissance requise pour la longue montée qui suivait…. Bref, je me suis retrouvé à pédaler dans le vide au moment où j’aurais vraiment eu besoin de puissance. Une attaque sans failles de la section technique qui suivait m’a redonner confiance jusqu’à la partie rapide du parcours où la situation s’est gâtée… Une entrée trop rapide dans une grande courbe cachant un immense piège, une marre de glaise très profonde et collante que j’ai pourtant su éviter tout la journée de samedi, a eu pour effet de m’envoyer directement dans le dit piège et de pratiquement m’immobiliser. La suite du parcours s’est déroulé sans problème mais les jeux étaient déjà faits… C’est amèrement déçu que j’ai signé le 48ème temps (classement provisoire au moment où j’écris ces lignes). Ce n’est que partie remise, il reste encore 5 courses à la saison et je compte faire beaucoup mieux la fin de semaine prochaine à Mont-Tremblant!

In Plante Sport We Trust!

Oh que oui, jubilation divine! Je suis allé chercher les t-shirt aujourd’hui et ils sont parfaits, exactement comme je les avais demandé. De la vraie belle ouvrage livrée dans les délais! Un gros bravo et merci à Plante Sport pour cette belle ouvrage!

Une tite pub gratis en passant: Plante Sport, Trois-Rivières (secteur Cap) 819-375-3858
Je sais pas si les vendeurs sont à commissions mais passez voir Auray Thiffault pour tous vos besoin de vêtements de promotions (c’est lui qui s’est occupé de ma commande!)

Les concepteurs de parcours ont parlé!

Les concepteur de parcours de Bromont ont parlé et annoncent maintenant leur création pour la fin de semaine du 17-18 mai…. Une track qui a mon avis sera très technique en haut de parcours et très rapide dans le bas étant donné plusieurs passage sur une track déjà existante connu pour son absence de roches et ses lignes fluides et rapides… Un bon show en perspective!

Des petites news en passant!

Salut tout le monde! un petit message en passant pour vous dire que les logos ont été approuvés par Plante Sport identiques à ce que j’ai demandé et je devrais recevoir la livraison sous peu. Ensuite, Bromont ouvre ses portes (ses pistes!) le 3 mai, j’y serai donc le 4 en compagnie de mon frère pour le première sortie officielle de mon nouveau bike… deux semaines avant la première course de la saison qui se déroulera à ce même endroit soit les 17 et 18 mai. Reste juste à voir ce que réservent les concepteurs de parcours comme surprise étant donné que le bulldozer est passé, au profit d’une nouvelle piste de ski, dans le haut de la #19 l’automne dernier. Peut un soupçonner un changement radical cette année, un revirement de situation à 360 degrés?? C’est à mon avis un scénario envisageable considérant que la Coupe Du Monde fait à nouveau un arrêt à Bromont cette année, il faudra donc une piste digne d’accueillir un tel événement, c’est à voir!

Fin de la prévente

La pré vente des t-shirt est terminée, la commande a été envoyé chez Plante Sport cet après midi pour l’impression. Comme je devais commander un minimum de 50 t-shirts, j’ai comblé la quantité restante avec un mix de couleurs et de grandeurs, donc il en restera quand même pour ceux qui n’auront pas commander. Je remercie tout ceux qui croient en moi et qui me supportent. Ça fait du bien de voir que j’ai l’appui de gens, à défaut d’avoir celui de commanditaires!

Fidèle à ma promesse, je vous tiendrai au courant de l’évolution de ma saison à travers mon site. Je peux dès maintenant vous annoncer que l’entrainement sur route est déjà commencé depuis cette semaine et que l’odomètre de mon vélo de route indique déjà 112km pour 3 sorties… et que j’ai déjà une crevaison à mon actif! Je vise au minimum la barre des 2000km pour la saison 2008, objectif facilement réalisable avec le nombre de partenaires disponibles que j’ai cette année!

Merci de votre support!!!!

Juste un petit mot pour vous remercier de votre appui, la vente de t-shirts va très bien et plusieurs ont déjà trouvé preneurs! Je suis très heureux de voir que plusieurs personne appuient et croient en mon projet! Quant au début de l’entrainement, il semblerait qu’il va être légèrement retardé… Je me suis levé ce matin avec dans l’idée d’aller pédaler mais malheureusement, en ouvrant le store du salon j’ai pu constater qu’il… neigeait…. beurk! Ce n’est que partie remise, dès que les rues s’assèchent et que le soleil revient, je sors mon bike de route et je repars de plus belle! Quant à la saison de downhill, Ski Bromont ont annoncé qu’elle devrait ouvrir le 3 mai… ce qui laisse un gros… 2 fin de semaine d’entrainement avant la première course, qui risque de se dérouler dans la grosse bouette dégueulasse! Tout un spectacle à prévoir!!!

Erreur dans les commandes…

Avis à tout ceux qui ont commandé des t-shirts par le biais de mon adresse e-mail avant le 11 avril…. Votre message ne s’est probablement pas rendu si vous avez répondu au message initial en appuyant sur “reply” ou “répondre”…. Le problème est maintenant reglé mais vous devez repasser vos commandes car je n’ai rien reçu… Désolé pour les inconvénients!

Enfin c’est parti!

Le modèle final des chandails est sorti et je passe les commandes dans 2 semaines, soit la fin de semaine du 19 avril, faites moi parvenir vos commande par e-mail, téléphones ou pigeon voyageur avant cette date, comme je dois commander 50 chandails minimum, je comblerai la quantité restante avec un mix de grandeur de mon choix! (genre du large et du medium….)

Toujours pas de date…

Suite a la demande de plus en plus forte pour les T-Shirts (merci beaucoup pour votre support!) j’ai le regret de vous annoncer que je n’ai toujours pas de date officielle pour la mise en vente pour la simple raison que la Fédération Québecoise des Sports Cyclistes (FQSC) n’a toujours pas officilaisé son calendrier 2008. Je ne voudrais donc pas faire imprimer et vendre des t-shirts avec un calendrier aux dates incorrectes. Merci encore une fois de votre support et de votre patience!